Движение судов через Ормузский пролив практически остановилось в четверг после того, как Иран открыл огонь по коммерческим судам и заявил о захвате как минимум двух из них. Это произошло впервые за почти восемь недель войны на Ближнем Востоке.
Ормузский пролив остается «накрепко закрытым», сообщила в четверг датская Maersk, вторая по величине контейнерная судоходная компания мира. Данную оценку Maersk объясняет сохраняющейся высокой геополитической напряженностью на Ближнем Востоке, а также тем, что на этой неделе Иран обстрелял три контейнеровоза компании.
«Мы не можем гарантировать безопасную перевозку и безопасность наших людей. Имущество и грузы наших клиентов остаются нашим главным приоритетом», - говорится в заявлении Maersk. - «Наша команда, базирующаяся в странах Персидского залива, постоянно оценивает ситуацию в условиях сохраняющейся динамичности и изменчивости. Мы продолжим следить за ситуацией и оценивать варианты дальнейших действий».
Движение судов через Ормузский пролив практически остановилось в четверг после того, как Иран открыл огонь по коммерческим судам и заявил о захвате как минимум двух из них. Это произошло впервые за почти восемь недель войны.
Ранним утром в четверг в проливе было замечено лишь одно судно, балкер LB Energy, при этом ни один корабль не входил в пролив. Танкер для нефтепродуктов Ocean Jewel в настоящее время находится в дрейфе у входа в пролив, прервав транзит вскоре после того, как иранские силы открыли огонь по трём судам.
Два из них - MSC Francesca и Epaminondas - впоследствии были взяты на абордаж иранскими силами, что ознаменовало новый этап в попытках Тегерана установить контроль над судоходством через Ормузский пролив.
По крайней мере одно судно прошло через пролив после обстрелов. Балкер Ascanio под греческим управлением и под флагом Маршалловых Островов, который доставил продовольствие в Иран, пересек пролив поздно вечером в среду и сейчас направляется на юг по Оманскому заливу.