Индекс менеджеров по логистике в США вырос до 65,7 в марте 2026 года, что является самым высоким показателем с мая 2022 года, с 61,5 в феврале, что обусловлено продолжающимся расширением рынка грузовых перевозок. Цены на транспортировку резко выросли (+12,7 до 89,4, что является новым максимумом с марта 2022 года), что, по крайней мере, частично объясняется началом конфликта в Иране, который привел к ограничению доступных поставок нефти. Это контрастирует с продолжающимся сокращением пропускной способности (с -1,8 до 39,2), по крайней мере частично из-за сокращения пропускной способности автопарка за последние несколько лет. Разрыв в 50,2 пункта между этими двумя показателями является самой высокой положительной инверсией с ноября 2021 года. Между тем, уровень запасов рос несколько быстрее (+1,0 до 54,8), а стоимость запасов также выросла (+8,4 до 76,2, что является самым высоким показателем с августа 2025 года). Кроме того, сократились складские мощности (с -4 до 46) и замедлился рост загрузки складских помещений (с -0,6 до 59,8), в то время как цены на складские услуги выросли (+4,8 до 67,4).